发布时间:2021-02-06 来源:首页32404
中巴经济走廊投资300亿美元。中国高层倡导的中巴经济走廊项目投资规模超过300亿美元。在9月9日的达沃斯论坛上,国家发改委主任许透露了这一数字。
中巴经济走廊是一带一路规划的六大经济走廊之一,也是旗舰项目。中巴经济走廊南起瓜达尔港,北至新疆喀什。它是一条包括公路、铁路、油气管道和通信光缆的贸易走廊。
中国和巴基斯坦将建设沿线的交通和电力基础设施,预计项目总成本超过450亿美元,计划于2030年完成。走廊的建设将为当地人民提供许多工作和发展的机会。
走廊建成后,将有力推动中巴经济发展,有利于整个地区经济。瓜达尔也将成为新的区域经济发展中心。9日,许少师在谈到产能国际合作时,提到了中巴经济走廊案例。他说:大家告诉我们,中巴经济走廊正在建设中,包括公路、电力、港口、机场、城市轨道建设等一批项目(投资)也有300亿美元左右。
我们正开始把我们的国家置于支点,这几乎符合一带一路战略。同时,要率先与一些拥有先进设备管理经验和先进设备技术的国家和企业,特别是跨国公司建立第三方市场。2014年底,中巴经济走廊项目于1月开始公路建设招标,邀请包括中国在内的企业投标。
在第一阶段,阿拉伯海沿岸的瓜达尔港将得到开发,一个国际机场将于2017年建成。同时,将拓宽通往中国的喀喇昆仑公路,完善从南部卡拉奇到东部白沙瓦再到北部拉合尔的铁路网。此外,计划在中国和巴基斯坦之间铺设光缆。
除了中巴经济走廊,中国还进入了其他地区的国际产能合作。此前,国家发改委和外交部专门进行了一轮国别调查,以了解各国对国际产能和设备合作的市场需求。此次调查覆盖了60多个国家,为后来的发改委等部门推进产能和设备合作奠定了基础。
许少师解释说,产能和设备方面的国际合作涉及钢铁、冶金、建材、造船、铁路和电力等12个重点行业。国家调查后,根据对意愿的厌恶程度和合作的基本条件,高层官员划定了15个国家,包括亚洲、非洲、拉丁美洲和欧洲。
在中巴经济走廊之外,另一个典型的例子是与哈萨克斯坦的合作,两批产能合作项目总计500亿美元。
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